FANUC交流主轴驱动系统的维修工作量相对于直流驱动要小得多,故障检测通常可以通过驱动器上的指示灯状态进行分析、诊断,以判断故障原因。
1.电源指示灯PIL不亮
A06B-10**(AC Model 1~40)系列交流主轴电动机与A06B-6044系列交流主轴驱动器配套组成的模拟式交流主轴驱动系统系列产品,在主轴驱动器(A06B-6044)上设有1个奉光二极管PIL(绿),用于指示驱动器电源。这一指示灯在正常工作状态下应一直保持“亮”的状态,若驱动器上电源指示灯PIL不亮,其原因主要有以下几种:
1)驱动器无电源输入。应检查驱动器电源输入端R、S、T的电压是否在额定电压的+10%,-15%范围。
2)驱动器电源输入熔断器中,有部分存在熔断。
3)驱动器的控制板上有熔断器熔断。
4)驱动器的连接器存在连接不良。
5)驱动器控制板不良。
2.FAUNC模拟式交流主轴驱动系统的故障显示
FANUC模拟式交流主轴驱动器(A06B-6044)上有4个发光二极管,专门用于显示驱动器报警,它们从右至左分别代表16进制的1、2、4、8,根据以上4只发光二极管的显示,可以组成相应的报警号,报警号对应的内容与引起报警的原因见表7-3
表7-3 FANUC模拟式交流主轴驱动报警一览表
序号 | LED显示 | 报警内容 | 产生报警可能的原因 | ||||
AL8 | AL4 | AL2 | ALl | ||||
1 | O | O | O | ● | 主轴电动机过热 | a)电动机过载; b)电动机的冷却系统不良; c)风扇断线; d)风扇通风不良; e)电动机温度检测开关不良; f)电动机温度检测开关连接不良 | |
2 | O | O | ● | O | 电动机速度偏离指令值 | a)负载过大; b)转矩极限设定太小; c)功率晶体管损坏; d)再生放电回路中熔断器熔断; e)速度反馈信号不正确,可以用示波器检查CH7和CH8的波形并调整RVl8和RVl9,使波形的占空比为1:1; f)驱动错连接电缆断线或接触不良 | |
3 | O | O | ● | ● | 直流母线短路 | a)逆变大功率晶体管模块损坏(可通过万用表检查晶体管模块的CE、CB、BE间的电阻加以确认) b)直流母线电容器不良; c)再生放电回路不良; d)直流母线局部短路或对地短路;可能同时发生直流母 线的F7熔断器熔断 | |
4 | O | ● | O | O | 主回路交流输入电压过低或缺相 | a)交流电源侧的输入阻抗太高(如: 自耦变压器串联在主回路中)。 b)逆变晶体管模块不良: c)整流二级管模块或晶闸管模块损坏; d)交流电压输入端的浪涌吸收器、电容损坏; e)驱动器控制板不良; f)驱动器的交流输入熔断器n、F2、F3熔断; 8)外部交流输入熔断器熔断 | |
5 | O | ● | O | ● | 驱动器控制板上的熔断器熔断 | a)驱动器控制板上的AF2熔断; b)驱动器控制板上的AF3熔断; c)驱动器控制电源回路不良; d)驱动器控制板有故障 | |
6 | O | ● | ● | O | 电动机超过最高转速(模拟测量系统) | a)驱动器设定不正确(如:S5的设定); b)驱动器调整不良; c)存储器的ROM版本不正确; d)驱动器控制板不良; f)主电动机编码器不良或连接错误 | |
7 | O | ● | ● | ● | 电动机超过最高转速(数字测量系统) | 同报警6 | |
8 | ● | O | O | O | +24V电压太高 | a)输入交流电压太高(超过额定值的/10%以上); b)驱动器电源电压转换开关设定错误: c)主轴变压器连接错误 | |
9 | ● | O | O | ● | 大功率晶体管模块过热 | a)主轴驱动器连续过载; b)驱动器冷却风扇不良; c)驱动器灰尘太多,导致散热不良; d)环境温度过高 | |
10 | ● | O | ● | O | +15V太低 | a)交流输入电压太低; b)+15V辅助电源回路故障; c)主轴变压器连接错误 | |
11 | ● | O | ● | ● | 直流母线电压太高 | a)如同时存在F5、F6熔断器熔断,此时直流母线可能存在短路,应按报警3的方法处理; b)交流电源的输入阻抗太高; c)驱动器故障 | |
12 | ● | ● | O | O | 直流母线过电流 | a)电动机绕阻局部短路; b)电动机电枢接线存在短路; c)逆变晶体管模块损坏: d)驱动器控制板不良 | |
13 | ● | ● | O | ● | 驱动器的CPU不良 | a)驱动器控制板不良; b)驱动器接地连接不良 | |
14 | ● | ● | ● | O | 驱动器上的ROM不良 | a)ROM安装位置、版本错误; b)ROM片插接不良; c)ROM不良 | |
15 | ● | ● | ● | ● | 附加选择板报警 | a)附加选择板的连接不良 b)附加选择板不良 |
3.运行过程中的噪声、振动
若主轴电动机在加减速过程中出现不正常的噪声与振动,则应进行如下检查:
1)检查再生回路的F5、F6熔断器是否熔断;晶体管模块TM7和TM8的C- E极之间是否短路。
2)确认反馈回路电压TSA(CH20端)和ER(CH28端)信号是否有异常;如有异常进行第4步检查,否则执行第3步。
3)在电动机旋转过程中立即拔下CN2插头,并观察电动机是否有异常噪声。如有,则说明机床机械部分存在故障,否则是主轴驱动单元控制部分不良。
4)检查振动周期是否与速度有关:如无关则应进行第5步检查; 如有关,则可能的原因有:
①主轴电动机与主轴之间的齿轮比不合适。
②主轴电动机的脉冲编码器不良。
③主轴电动机存在不良。
④主轴机械传动系统存在不良。
5)确认脉冲编码器的反馈测量端(CH7)的波形占空比是否为1:1,如是,则可能是控制板不良或机械有故障:否则可能是电位器RVl8、RVl9调整不当或是脉冲编码器故障。