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速度控制单元OVC报警的故障维修

       2015-04-16 来源:互联网作者:佚名热度:1266评论:0
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    核心提示:故障现象:某配套FANUC 6M系统的进口立式加工中心,在自动加工过程中出现ALM402、ALM403、ALM441报警。分析与处理过程:FANUC 6M出现以上报警的含义如下:ALM401:附加轴(第4轴)速度控制单元过载报警。ALM403:第4轴速度控制单元未准备好报警。ALM441:第4轴位置跟随误差超过报警

故障现象:某配套FANUC 6M系统的进口立式加工中心,在自动加工过程中出现ALM402、ALM403、ALM441报警。

分析与处理过程:FANUC 6M出现以上报警的含义如下:

ALM401:附加轴(第4轴)速度控制单元过载报警。

ALM403:第4轴速度控制单元未准备好报警。

ALM441:第4轴位置跟随误差超过报警。

由于该机床的第4轴(A轴)为数控转台,根据报警的含义,检查A轴速度控制单元及伺服电动机,发现该轴伺服电动机表面温度明显过高,证明A轴事实上存在过载。

为了分清故障部位,在回转台上取下了伺服电动机,旋转A轴蜗杆,发现蜗杆已被完全夹紧。考虑到该轴有液压夹紧机构,在松开A轴液压夹紧机构后再试验,但蜗杆仍无法转动,由此确认故障是由于A轴机械负载过重引起的。

打开A轴转台检查,发现转台内部的夹紧装置及检测开关位置调节不当,使A轴在松开状态下,仍然无法转动;重新调整转台夹紧装置及检测开关后,再次试验,报警消失,机床恢复正常。

 

故障现象:一台采用FANUC 6M系统的进口立式加工中心,自动加工过程中,CRT显示

ALM403、ALM441报警。

分析与处理过程:ALM403、ALM441报警的含义同前。根据报警内容,可以确定故障的主要原因是第4轴驱动器未准备好。检查报警时第4轴速度控制单元的状态,发现该轴伺服驱动器的指示灯“OVC”亮,表明速度控制单元存在过载。

经与上例同样的检查,发现转台可以正常松开,而且在取下工件后,程序空运行动作完全正常,证明转台本身无故障。

检查机床实际情况,发现该机床的A轴除在转台侧夹紧外,尾架上亦带有液压夹紧装置。A轴回转需要两者同时松开方可进行。调节尾架液压夹紧装置,在保证可靠松开后,故障排除,机床报警消失。


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  • aishukong
这家伙很懒,什么也没留下。
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