在发动机缸体、变速箱壳体等箱体类零件的加工中,螺纹孔加工占很大比重。通常,螺纹孔的加工分三道工序进行:①用麻花钻钻孔;②用倒角钻对螺纹底孔孔口倒角;③用丝锥加工螺纹。这种工艺虽能满足加工要求,但存在以下不足:在单件或小批量生产时,倒角和攻丝往往采用手工进行,劳动强度大,产品质量难以保证;在大批量生产时,虽然可采用机动倒角攻丝,但需在两道工序或一道工序的两个工序上完成,并需专用机床,增加了设备投资。
鉴于上述原因,我们设计了一种攻丝—倒角复合刀具,把攻丝、倒角集中到一道工序(或工位)来完成,并可先攻丝,后倒角。采用这种复合刀具可较好解决上述问题。
图 攻丝—倒角复合刀具结构
1 刀具结构与工作原理
攻丝—倒角复合刀具的结构如图所示。
该刀具由机用丝锥1、专用倒用刀2、弹簧3、弹簧座圈4和2个调节螺钉5组成。
机用丝锥可由标准丝锥改制,但其容屑槽应为直槽,以便能够套装倒角刀,并能在容屑槽内来回滑动。倒角刀需专门设计,其刀刃数与丝锥的容屑槽数相等。倒角刀前刀面的方向应与丝锥前刀面相反,即丝锥若为右切刀,倒角刀就应为左切刀,这样才能保证丝锥切削进给时倒角刀不参与切削;倒角刀后刀面与孔口可相对滑动,当丝锥反向旋转时,倒角刀即开始工作。
倒角刀从丝锥前端套装上去,使倒角刀刀齿正好卡在丝锥的容屑槽中,并靠丝锥容屑槽来传递倒角时的扭矩,倒角刀能在丝锥容屑槽中自由滑动。弹簧座圈从丝锥的柄部装入,并使两个调节螺钉卡在丝锥柄部相应的两个槽中,依靠两个调节螺钉可将弹簧座圈锁定在柄部的任意位置。弹簧两端分别卡在倒角刀和弹簧座圈的槽中,使三者成为一个弹性体。
攻丝—倒角复合刀具的加工过程可分以下两个阶段:
丝锥正转攻丝。丝锥正转并轴向进给,进行正常攻丝,当倒角刀碰到工件端面后沿丝锥容屑槽向后移动并压缩弹簧。同时,倒角刀后刀面在工作端面打滑,不进行倒角切削。当丝锥攻丝到位,倒角刀被压缩到极限位置。
丝锥反转退回,倒角刀进行倒角。当丝锥反转退回时,倒角刀由丝锥容屑槽壁带动,并在弹簧张力的作用下开始进行倒角切削。当弹簧回到自由状态时,倒角切削停止,丝锥继续退回到原位。
2 攻丝—倒角复合刀具的特点
工序集中,生产效率高。这种复合刀具能在一道工序内完成攻丝、倒角加工,并不需换刀,所以生产效率较高。
结构简单,制造容易。该复合刀具的丝锥可参照标准丝锥设计,只是容屑槽应采用直槽,柄部较长,并开有两槽。倒角刀需专门设计。
倒角大小可以调整。当加工不同大小的螺纹孔时,倒角大小的调节很容易实现:只需松开调节螺钉,改变弹簧座圈的轴向位置,即改变弹簧的弹力大小即可。
适用范围广。该刀具不论在单件、小批量生产还是大批量生产中均可应用于机动攻丝、倒角。