通过利用坐标测量机(CMM)，解决了TOFAS公司以前的难题。为反映设计修改，测量机可以很容易地进行测量程序的修改，并可完成各种不同的部件的检测。 利用坐标测量机，可进行测量数据的采集工作，使用其测量和检验软件生成报告、执行SPC统计分析并生成SPC图表。
TOFAS的成功，部分地归因于其致力于整合制造的原则，使用各种工艺和制造技术以满足市场的需要。公司能够从事钣金冲压,点焊、气焊，车、铣、磨、滚削、研磨、拉削、喷漆和装配。其研究开发部的各个现代化的实验室都配备有汽车改装能力，把汽车改装得适合于本地市场或出口市场，其各种实验设施中包括道路模拟试验台，发动机尾气测试室，振动和声学实验设施以及悬挂疲劳试验设施。
作为生产活动的一部分, TOFAS使用17台CNC坐标测量机和9台手动坐标测量机。在1997年的最后一个季度，公司又增购了4台来自意大利DEA公司的TYPHOON测量机和一台龙门式DELTA。
TYPHOON是为在车间对一些薄壁零件进行检验而设计的，这些薄壁零件包括钣金件、组装件、塑料部件、玻璃板和管形产品。TYPHOON的横截面大，可允许进行大型组件如汽车侧围进行检验。
DELTA系列的大型龙门式坐标测量机中包括适用于大型工件测量使用的高生产率和高精度的机器。DELTA 可用于扫描大型模具的表面，研磨轻金属。连续运动轨迹所具备的飞行特性提高了测量的效率和生产率。
DELTA 被用于178工程, 其中包括在TOFAS为 FIAT生产其第一辆世界级轿车。按照世界级轿车生产的思路，在某一个国家生产的部件与在其它各国生产的部件都能互换。这样一来，要加入这一独特计划,就必须有能力经济而有效地满足严格的尺寸要求，这对加入这一计划是非常关键的。
TOFAS的工程师们依靠精确的测量去确定加工的工件是否符合严格的公差要求，通过统计分析技术了解加工工艺的趋向，并获得可靠的数据进行工艺控制。
与固定量具相比，测量机的另一优势是，可利用零件的数学模型检测零件的任意特征，而固定量具则只限于测量一组预先确定的特征。
由于TOFAS采用了测量机，可测零件的范围扩大了，采样规模也加大了，这大大促进了统计分析技术的实施，测量机也为探究非确定性零件提供了更多机会，有助于公司总体目标的实现：提高质量和生产率。
