其中一个推动上海大众公司取得成功的经验是其专业化的质量控制方法。上海大众的管理层认识到三坐标测量机在进行钣金件总成和分总成的测量方面，是一种精确而又有效的方法。1995年，公司在开发新型Santana 2000轿车时，从意大利DEA公司购买了两台三坐标测量机，一台是DELTA 3408，另一台是BRAVO 4308型。1999年，上海大众公司在帕萨特生产线上又安装了三台DEA公司的BRAVO NT型测量机。
BRAVO NT测量机是一种大型的、高性能的水平臂测量机，专门设计用来灵活地在线检测车身和分总成的尺寸，因为是在生产线上实施在线检测，所以对于速度、精度、可靠性以及在减少设备维护方面均提出了较高的要求BRAVO NT可以很方便地整合在生产线中，构成一个多臂检测单元，此单元把测量机的灵活性、可编程性与传统测量器具的易用性和高速度结合在一起。
BRAVO NT测量机具备开放式结构，可简化部件的安装和卸载。连续可动的伺服关节可使测量机的测头进行各种旋转探测，以满足高速测量钣金件的需要。在竖直Z向和X水平方向上的内置空气循环，可减少内部温度分布不匀，从而在起伏不定的环境温度条件下，提高了测量精度。
“BRAVO NT的自动化运转和效率确保生产线以高速运行。”
在上海大众公司的帕萨特（Passat）生产线上，两台BRAVO NT型测量机专门用于测量各类分总成，如侧板、前后底架、前后盖和白车身的测量。第三台测量机用于校验测量编程的控制精度。
进行测量时，操作者只要简单地点击屏幕上的图标，即可开始测量。测量过程是自动完成的，一次典型的全车体检测过程大约需要40分钟。
BRAVO NT测量机装备了自动测头更换系统来提高灵活性。在测量过程中根据测量的分总成或白车身的不同特点，测头和测杆可以快速进行更换。
BRAVO NT的自动化运转和效率确保生产线以高速运行。在Santana 2000生产线上，我们仅有一台BRAVO，并且仅检测车身和一些分总成部件。在帕萨特生产线上，我们使用了三台BRAVO NT测量机，我们可以测量全部的部件，以便用于质量分析。
在上海大众公司，BRAVO NT测量机使用了DEA公司的CHORUS软件。CHORUS具备基于DMIS系统的用户界面，并引入形象化的图标，通过简单的指向－点击功能，就可启动许多功能强大的组合功能。这些功能包括了从基本的尺寸测量一直到表面形状的生成和分析等。CHORUS软件是有效的多臂检测单元控制管理软件，在一个软件中，提供了独特的多达10轴控制测量能力。测量数据可由DES数据分析软件进行分析。基于数据分析的结果，上海大众的工程师可以判定生产线是否需要调整。
过去开发一款新系列车型时，生产线上的零部件检测需要专用的测量器具，并且在上新生产线时，以前的一整套测量器具都不能再利用了。最初开发帕萨特时，上海大众就在生产线上使用BRAVO NT测量机，而不是专用测量器具。这样，在其开发下一代产品时，这些BRAVO NT在编程方面的通用性，所以仍能用来满足将来的检测要求。这会降低成本，同时作为灵活制造单元的一个完整部分，也说明了BRAVO NT的实用性。
