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高速钢的牌号很多，且各自具有特点及应用范围。用它作刀具材料，应根据加工材料的性能，制造刀具的类型，加工方式和工艺系统刚性等条件合理选用。其选用原则如下：通用型高速钢价格较低，主要用于加工普通钢，合金钢和铸件。高性能高速钢主要用于加工不锈钢，高强度...
1.引言淬硬钢是一类较难加工的材料，硬度高达50～65HRC，主要包括普通淬火钢、淬火态模具钢、轴承钢、轧辊钢及高速钢等。由于其典型的耐磨结构，淬硬钢被广泛用于制造各种要求高硬度和高耐磨性的基础零部件。随着超硬刀具材料——陶瓷和PCBN性能的提高和价格的调整，...
超细晶粒硬质合金是一种高硬度、高强度和高耐磨性兼备的硬质合金，它的WC粒度一般为0.2～1.0µm以下，大部分在0.5µm以下，是普通硬质合金WC粒度的几分之一到几十分之一，具有硬质合金的高硬度和高速钢的强度。其硬度一般为90～93HRA，抗弯强度为2000～3500MPa，比含...
随着制造业的不断发展，具有高硬度、高耐磨性、高耐热性、高化学稳定性的难加工材料的应用日益增多。为解决难加工材料零件加工性能差、加工难度大的问题，各种新型刀具(如硬质合金涂层刀具、金刚石、陶瓷、立方氮化硼等超硬刀具)的应用日趋广泛。但这些刀具耐冲击韧...
在上世纪90年代中期，高速铣削工艺被引入模具制造，特别是与硬加工相联系的高速铣削技术在模具制造业中推广应用是模具制造技术的一次重大变革。通过高速硬铣削工艺对一次装夹下的模具进行综合加工，不仅可大幅度减少加工时间、改善型面的表面质量和加工精度，而且可...
0 引言硬态车削也称“以车代磨”，是指把淬硬钢的车削作为最终精加工工序的工艺方法。一般情况下，淬硬钢工件的粗加工是在淬火前进行的，淬火后进行磨削精加工。但磨削加工成本高、效率低。随着高硬刀具材料和相关技术的发展，可以采用PCBN刀具、陶瓷刀具或新型硬质...
用在汽车工业的大多数硬零件是在淬硬后加工到最终几何形状的。目前，磨削是用于这些零件的主要的方法，这些零件包括轴承、齿轮、轴和小齿轮。但是，感谢机床刚性的改善和聚晶立方氮化硼（PCBN）刀具的发展，硬车削正作为一种替代磨削的经济性好的方法在普及。使用各...
立方氮化硼(CBN)和聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具已被普遍用于硬质材料车削。但是仍有许多车间，因为它们的价格太高而拒绝选用。一种新的低温冷却技术的使用，即可不使用价格昂贵刀具进行高速硬车加工，且还延长了刀具使用寿命。由美国Air Products公司开发的Icefly型低温...
人们称加工硬度超过56HRC，或强度超过Rm2000N/mm2的钢铁材料为硬切削加工。多数情况下，制模或者锻模在预加工之后，要经过渗碳或淬火。在预加工后，必须预留一定的精加工余量。尤其是加工带有球面或环面形状的工件时，硬铣削更显重要。硬铣削可切削硬度至70HRC的材料...
切削加工作为制造技术的基础工艺，随着高速切削和“绿色制造工程”的提出和实施，干切削技术已成为人们关注的热点。传统的湿切削在提高切削效率和延长工具寿命等方面发挥了重要的作用，但冷却液及其后处理费用占成本的16%左右，而且冷却液还会危及工人健康、污染环境...
1．引言绿色制造工艺技术是以传统的工艺技术为基础，并结合材料科学、表面技术、控制技术等新技术的先进制造工艺技术。其目标是对资源的合理利用，降低成本，减少对环境造成的严重污染。绿色制造是清洁生产的重要组成部分，根据绿色制造“节约能源、节约资源、污染最...
在刀具技术(特别是刀具材料．涂层技术)和数控技术的共同推动下，近二十年来切削速度提高了5－10倍，切削加工进入了高速切削阶段。高速切削技术适用于铸铁、钢、有色金属等各种材料的加工，包括重切削、干切削和硬切削加工。高速切削的一大优点是提高了加工效率，尽管... |
