随着制造业的不断发展,世界机床制造厂家一直在寻求用新技术来降低加工零件和成品的生产成本,使得超硬切削成为当前各制造商关注的新型加工工艺。预期在不久...
阿凡达 1年前165
超硬材料车削的优点: 与磨削工艺相比较,超硬材料的车削具有以下优点:1、 在一台车床上既可以进行“软切削”又可以进行超硬切削,一台机床相当于两台机床使...
aishukong 9年前1472
对于金属加工材料而言,硬度值HRC36通常被视为软材料与硬材料的分界线。将HRC36作为硬材料的起点值,是因为硬度大于该值后,材料的延伸率通常就会小于10%。...
aishukong 9年前1261
超硬材料是天然金刚石、人造聚晶金刚石(PCD)、化学气相沉积金刚石(CVD)、立方氮化硼(PCBN)的总称。注意事项超硬材料总体硬度很高但内部差异很大、建议使用者...
aishukong 9年前1132
金刚石在高品级单晶方面,随着金刚石合成设备的大型化,粉状触媒及粉状碳素材料合成技术全面推广,新型复合传压介质的开发应用,高强度金刚石所占比例逐年增...
aishukong 9年前1243
1.引言淬硬钢是一类较难加工的材料,硬度高达50~65HRC,主要包括普通淬火钢、淬火态模具钢、轴承钢、轧辊钢及高速钢等。由于其典型的耐磨结构,淬硬钢被广泛...
aishukong 9年前1397
超细晶粒硬质合金是一种高硬度、高强度和高耐磨性兼备的硬质合金,它的WC粒度一般为0.2~1.0µm以下,大部分在0.5µm以下,是普通硬质合金WC粒度的几分之一到...
aishukong 9年前1258
随着制造业的不断发展,具有高硬度、高耐磨性、高耐热性、高化学稳定性的难加工材料的应用日益增多。为解决难加工材料零件加工性能差、加工难度大的问题,各...
aishukong 9年前1389
0 引言硬态车削也称“以车代磨”,是指把淬硬钢的车削作为最终精加工工序的工艺方法。一般情况下,淬硬钢工件的粗加工是在淬火前进行的,淬火后进行磨削精加...
aishukong 9年前1258
用在汽车工业的大多数硬零件是在淬硬后加工到最终几何形状的。目前,磨削是用于这些零件的主要的方法,这些零件包括轴承、齿轮、轴和小齿轮。但是,感谢机床...
aishukong 9年前1548
立方氮化硼(CBN)和聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具已被普遍用于硬质材料车削。但是仍有许多车间,因为它们的价格太高而拒绝选用。一种新的低温冷却技术的使用,即可...
aishukong 9年前1383